В сельской местности, а также небольшого размера поселках и городках, интенсивность движения намного ниже, чем в городе. Следствием этого может стать вхождение в привычку у водителей быть более беспечными во время нахождения за рулем. Но и не менее беспечным может быть и поведение на дорогах пешеходов. Ввиду отсутствия тротуаров, жители предпочитают передвигаться по сельской местности именно по краям асфальтированных и проселочных дорог, периодически переходя на другую сторону. Забывают о светоотражающих элементах на одежде в условиях недостаточного уличного освещения большинства сел и поселков. Еще одна особенность - это разнообразие сельскохозяйственной техники: трактора, комбайны, грузовые машины.

О правилах дорожного движения в сельской местности в рамках программы «Тульское долголетие», а так же профилактики дорожно-транспортных происшествий и травматизма беседовали в стационарном отделении для граждан пожилого возраста и инвалидов (по типу «дом-интернат»). Несмотря на то, что отделение находится в сельской местности, особенностью которой, с одной стороны, является удаленность от насыщенных дорожными знаками городских улиц с интенсивным движением транспорта, а в качестве другой особенности можно выделить ее насыщенность сельскохозяйственной техникой, наличие которой накладывает свою специфику на условие безопасности пешеходов. И граждане пожилого возраста нуждаются в особых профилактических мероприятиях.